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Home Auto

Une régression rare, mais des lueurs d’espoir inattendues à saisir !

Édouard Bonenfant by Édouard Bonenfant
juillet 27, 2026
in Auto
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Une régression rare, mais des lueurs d’espoir inattendues à saisir !
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Sommaire

    • READ ALSO
    • Le programme d’assurance Tesla Full Self-Driving s’élargit avec une remise incroyable qui va vous surprendre !
    • Le Cybertruck de Tesla devient soudainement plus puissant, ce qui change tout !
  • Introduction
  • Retour Sur La Version 14.3.6
    • Des Problèmes de Décision À Multi-Voies
    • Les Clignotants Ignorés
    • Fin des Freins Brutaux
    • Personnalisation Annoncée ?
  • Conclusion

READ ALSO

Le programme d’assurance Tesla Full Self-Driving s’élargit avec une remise incroyable qui va vous surprendre !

Le Cybertruck de Tesla devient soudainement plus puissant, ce qui change tout !

Introduction

Tesla a récemment lancé la version 14.3.6 de son système Full Self-Driving, et cette mise à jour soulève des questions fascinantes. Si certaines fonctionnalités brillent, d’autres semblent avoir régressé. Quelles sont donc les véritables avancées et problèmes de cette nouvelle version ?

Retour Sur La Version 14.3.6

Globalement, on doit admettre que le système Full Self-Driving (FSD) a véritablement changé ma manière de me déplacer. Figurez-vous que mon appli d’auto-conduite indique que cela fait près de 59 jours depuis ma dernière journée sans l’utiliser ! Toutefois, il est crucial de mentionner quand des aspects sont franchement décevants. Certaines comportements surprenants sont apparus. En fait, j’ai surtout rencontré ces problèmes sur des routes locales, alors que les trajets sur autoroute restent, en général, très fluides, malgré quelques remarques sur la vitesse…

Des Problèmes de Décision À Multi-Voies

J’ai remarqué davantage d’indécision lors des virages sur des tronçons à plusieurs voies que dans les précédentes versions. À au moins trois reprises, le FSD n’a pas choisi de voie avec assurance, ce qui était pourtant le cas auparavant. Le volant se met à vibrer et à hésiter, un peu comme dans certaines des versions antérieures. C’est frustrant, n’est-ce pas ?

A lire :  Hyundai IONIQ 6 N : la sportive électrique qui défie la France et ses règles !

Les Clignotants Ignorés

C’est un point qui me chagrine le plus avec FSD, en plus des soucis de navigation. Lorsque je signale un changement de vitesse, je m’attends à une réponse immédiate de la part de ma voiture. Malheureusement, j’ai dû activer mon clignotant à gauche à trois reprises avant qu’il se désactive tout seul ! C’est un peu comme si la voiture décidait, à mon avis, que ma direction ne convenait pas…

Fin des Freins Brutaux

Autre point positif, le phénomène de ce qu’on appelle les “freins de l’oiseau” – ces freinages brusques en raison du passage d’un oiseau – semble avoir disparu avec cette version. Une très bienvenue amélioration !

Personnalisation Annoncée ?

Il semblerait que la version 14.3.6 prenne déjà en compte certaines de mes préférences de navigation. Un après-midi, FSD s’est engagé dans une entrée de magasin que je fréquente souvent mais que la voiture n’avait jamais tentée auparavant. Incroyable, non ? Je n’ai même pas eu besoin d’y penser !

Conclusion

Alors, qu’en pensez-vous ? La mise à jour 14.3.6 de Tesla apporte des avancées indéniables, tout en présentant des défis à surmonter. Cette technologie va-t-elle continuer à s’améliorer ? L’avenir de la conduite autonome nous réserve-t-il encore des surprises ? Je suis curieux de connaître votre avis !

Pour une analyse plus approfondie sur les innovations automobiles, consultez Les Numériques.

Édouard Bonenfant
Édouard Bonenfant

Moi, c’est Édouard Bonenfant, passionné de finance. J’ai toujours aimé les chiffres, mais ce qui m’étonne, c’est comment un conseil peut transformer une vie. La finance, c’est plus qu’un métier, c’est une aventure.

A lire :  Un analyste de Tesla alerte : cette inquiétude boursière est-elle vraiment exagérée malgré un objectif de 400 $ ?
Tags: automobilebilanéclatFSDinnovationmarqueopportunitésrégressiontendancesTesla

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