Une victoire pour la FNA : le report du malus rétroactif sur les véhicules d’occasion est désormais fixé à 2027. Vous imaginez ? Après plusieurs mois de plusieurs discussions intenses, la Fédération Nationale de l’Automobile a obtenu gain de cause !
Le 13 octobre 2025, la FNA a été reçue au ministère de l’Industrie pour évoquer ce moratoire crucial. Initialement prévu pour janvier 2026, ce malus suscitait beaucoup d’inquiétude parmi les professionnels du secteur. Voilà qui devrait redonner un coup de fouet au marché !
Une réforme nécessaire, mais prudente
Cette avancée est une belle victoire symbolique pour la FNA, qui critique depuis longtemps une fiscalité jugée punitive et décourageante. Avec des taxes parmi les plus élevées d’Europe, la France se distingue de ses voisins qui réussissent à allier contraintes environnementales et taxation intelligible.
Avec un marché automobile en déclin de 7 % cette année, la FNA demande maintenant des mesures concrètes : gel du barème CO₂, suppression du malus au poids, ajustements pour les véhicules importés… bref, une révision entière pour stimuler ce marché en berne.
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Cette première victoire montre que la FNA commence à faire entendre sa voix, mais elle souligne aussi l’urgence d’un changement global pour éviter que la fiscalité ne continue de handicaper le secteur automobile français.
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
