En 2025, Tesla a enregistré 625 698 ventes de véhicules en Chine, marquant une baisse de 4,8 % par rapport à l’année précédente. Face à un marché des véhicules électriques de plus en plus acharné, quelles seront les répercussions sur l’avenir de l’entreprise ?
Des ventes en recul lors d’une transition
Le chiffre de 2025 représente une chute par rapport aux 657 102 unités vendues en 2024, une année où Tesla se positionnait troisième sur le marché des véhicules à énergie nouvelle (NEV) en Chine, avec une part de 6 %. En 2025, cette part a diminué à 4,9 %, faisant tomber l’entreprise au cinquième rang, selon un rapport de CNEV Post.
Le déclin a été partiellement attribué à des perturbations opérationnelles en début d’année. Le lancement de la nouvelle Tesla Model Y au premier trimestre a entraîné des pauses temporaires de production à Giga Shanghai, limitant l доступ à des véhicules durant les premiers mois—de quoi peser sur les volumes de vente.
Malgré cette situation, la Chine demeure l’un des plus grands marchés de Tesla, représentant 38,24 % de ses livraisons mondiales, qui s’élevaient à 1,64 million en 2025. Les exportations depuis Giga Shanghai ont toutefois chuté de près de 13 % pour atteindre 226 034 unités. Il reste à déterminer dans quelle mesure cette baisse est liée à la transition vers la Model Y ou à d’autres facteurs.
Un mois de décembre dynamique
Bien que l’année ait montré un déclin global, Tesla a terminé 2025 sur une note positive. Selon les données de l’Association des voitures particulières de Chine (CPCA), le constructeur a livré un nombre record de 93 843 véhicules en décembre, le chiffre le plus élevé jamais atteint en un mois. Cela représente une augmentation de 13,2 % par rapport à l’année précédente et 28,3 % par rapport à novembre.
Cette poussée a été partiellement favorisée par une priorité donnée aux livraisons nationales fin d’année, permettant aux acheteurs de bénéficier de conditions fiscales avantageuses. En décembre, Tesla a capturé 7 % du marché des NEV en Chine, et 12 % dans le segment des véhicules entièrement électriques.
D’un point de vue wholesale, Tesla Chine a vendu 851 732 véhicules en 2025, représentant une baisse de 7,1 % par rapport à l’année précédente. Parmi ces ventes, 97 171 sont issues de décembre 2025. Les chiffres pour le Model 3 se chiffrent à 312 738 unités, soit une diminution de 13,12 %, tandis que le Model Y affiche 538 994 unités, marquant une baisse de 3,18 %.
Moi, c’est Édouard Bonenfant, passionné de finance. J’ai toujours aimé les chiffres, mais ce qui m’étonne, c’est comment un conseil peut transformer une vie. La finance, c’est plus qu’un métier, c’est une aventure.
