Lexus LBX : le petit SUV hybride haut de gamme
Le nouveau petit SUV hybride LBX de Lexus se distingue par une proposition de financement affûtée, tout en pérennisant son image premium.
Un modèle à partir de 34 800 euros
Initialement conçu pour conquérir le marché nord-américain, ce modèle d’entrée de gamme de Lexus, la branche luxueuse de Toyota, est accessible en Europe à partir de 34 800 euros. Et là où d’autres marques optent pour des teintes banales, Lexus innove avec une coloris « Jaune Passion » qui ne laisse pas indifférent. Pour d’autres teintes usuellement raccords, il faudra compter un supplément de 1 000 euros, tandis que l’option des jantes de 18 pouces nécessite de choisir la finition « Elegant », ajoutant 2 500 euros au prix total. Mais attendez, il est toujours en jaune, bien sûr !
Performance et économique
Au cœur du LBX, on trouve un moteur hybride de chez Toyota. Ce moteur, un trois-cylindres essence de 1.5 litre, est couplé à une motorisation électrique et à une boîte à variation continue. En somme, ce bébé développe 136 chevaux, permettant d’atteindre 100 km/h en 9,6 secondes. Pas de quoi battre des records, mais cela reste amplement suffisant pour alterner entre la circulation urbaine et périurbaine. De plus, la douceur de sa consommation s’établit à 4,5 l/100 km, couplée à des émissions de 103 g de CO2/km, ce qui évite le fameux malus écologique. En parlant de performance, la batterie de 1,0 kWh sur ce modèle ne permet qu’un usage limité en tout électrique, le système hybride venant en support lors des phases d’accélération.
Une LLD séduisante
Pour attirer une clientèle plus aisée, le LBX s’avère être un choix judicieux. Avec la Location Longue Durée (LLD), Lexus a mis au point une offre alléchante. Actuellement, vous pouvez opter pour un paiement initial de 4 990 €, suivi de mensualités de 299 € pendant 36 mois, pour un total de 15 754 euros sur trois ans. Cela inclut 30 000 kilomètres et l’entretien, ce qui est un vrai plus pour une tranquillité d’esprit maximale.
Avis aux citadins
Avec un poids inférieur à 1 300 kg, le LBX échappe aux frais de stationnement prohibitifs à Paris, un détail non négligeable pour les citadins avisés, n’est-ce pas ?
Conclusion
Le nouveau LBX de Lexus réussit à marier élégance et efficience, tout en proposant des options de financement novatrices. Mais vous vous demandez peut-être : ce petit SUV à la couleur flashy peut-il vraiment s’adapter à votre style de vie ? À méditer.
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
