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Home Auto

Ce constructeur bouleverse tout et prouve qu’on va plus loin… en descente !

Christian Robillard by Christian Robillard
juillet 9, 2025
in Auto
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Ce constructeur bouleverse tout et prouve qu’on va plus loin… en descente !
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Sommaire

      • READ ALSO
      • Le Roadster de Tesla annonce une date de lancement qui va vous étonner !
      • Tesla prépare des améliorations de sécurité majeures pour la version 15 de Full Self-Driving, mais seront-elles suffisantes ?
  • Lucid Motors Fait Sensation avec un Record d’Autonomie
    • Une Péripétie Remarquable
    • Un Itinéraire Étrange ?
    • Conclusion

READ ALSO

Le Roadster de Tesla annonce une date de lancement qui va vous étonner !

Tesla prépare des améliorations de sécurité majeures pour la version 15 de Full Self-Driving, mais seront-elles suffisantes ?

Lucid Motors Fait Sensation avec un Record d’Autonomie

Lucid Motors vient de frapper fort en enregistrant un nouveau record du monde d’autonomie pour un véhicule électrique homologué. Pendant un trajet entre St. Moritz, en Suisse, et Munich, en Allemagne, leur berline luxueuse, la Lucid Air Grand Touring, a parcouru la bagatelle de 1 205 kilomètres sur une seule charge. Impressionnant, n’est-ce pas ? Mais certains détails méritent réflexion.

Une Péripétie Remarquable

Il faut avouer que la performance sur le papier est bluffante. Cependant, à y regarder de plus près, quelques conditions suscitent des interrogations. Premièrement, le parcours en question : St. Moritz est perché à environ 1 800 mètres d’altitude, tandis que Munich se situe à 520 mètres. Ce dénivelé de plus de 1 200 mètres est loin d’être négligeable pour un véhicule électrique. En descente, l’énergie récupérée par freinage régénératif est optimale, permettant de conserver, voire d’augmenter, l’autonomie réelle.

Un Itinéraire Étrange ?

Autre fait marquant, le trajet choisi par Lucid. Au lieu d’un chemin direct de 350 kilomètres, la marque a opté pour un parcours de plus de 1 200 kilomètres. Étonnant, non ? Aucune information sur la vitesse moyenne ou les conditions de route n’a été fournie. On peut donc supposer que l’itinéraire a été minutieusement sélectionné pour maximiser l’autonomie, en favorisant des descentes longues et douces, évitant les autoroutes et les vitesses élevées. Ça donne une idée assez éloignée d’un usage quotidien.

A lire :  La vérité troublante sur la publication des plaques des voitures-radar sur les réseaux sociaux.

Il est indéniable que Lucid ne triche pas : le record est réel, mesuré et validé. Il s’inscrit néanmoins dans un cadre très particulier, loin des réalités que rencontrent les automobilistes au quotidien. Ce exploit doit donc être perçu comme une démonstration technique impressionnante, plutôt qu’un indicateur de performance dans des conditions classiques.

Pour en savoir plus sur les avancées des véhicules électriques, je vous invite à consulter le site de Guinness World Records.

Conclusion

Alors, que pensez-vous de cette performance ? Si un record est toujours un bon prétexte pour faire parler de soi, cela ne nous dit pas tout sur l’usage quotidien des véhicules. Lorsque serez-vous prêt à faire un nouveau pas vers l’électrique ? Réfléchissons ensemble à cette évolution !

Christian Robillard
Christian Robillard

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.

Tags: constructeurdescenteDSélectriquemarquerecordRS

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